Een van de zeven hectares van ‘ontwikkelgebied’ Hoofdstraat 26 is uitgeleend aan Prorail. Voor materieel en materiaalopslag.
Het puntje van het gebied Hoofdstraat 26 -nu een maisakker van ruim een hectare- gaat de komende zevend jaar gebruikt worden door Prorail, om er machines en materieel te plaatsen. Prorail neemt tot 2021 het stationsgebied onder handen. De nabijheid van de faunapassage tot het opslagterrein is volgens wethouder Homan geen probleem. ‘We hebben Prorail juist het achterste stukje gegeven, zodat ze de ontwikkelingen van de rest van het gebied niet in de weg staan.’
Wanneer de werkzaamheden aan het stationsgebied beginnen is overigens nog onzeker. De bouw van de ondergrondse parkeergarage zou komend jaar al beginnen, maar dat plan staat enigszins op de tocht. Begin juli neemt de stuurgroep stationsgebied een beslissing over de garage, die mogelijk toch bovengronds en op een andere locatie komt.
Geluiden dat de €147 miljoen aan rijksgeld voor de metamorfose van het stationsgebied-inclusief ondertunneling van het spoor- misschien ingezet wordt om de €6 miljard aan bezuinigingen te behalen wijst wethouder Homan naar het rijk der fabelen. ‘Dat geld staat geparkeerd bij Prorail. Ik heb geen enkele indicatie dat dat anders wordt.’
Lees ook: Heuvelruggers praten mee over A-locatie
